MIL-STD-1553 DataBus - Standar Militer yg diterbitkan oleh Departemen Pertahanan Amerika Serikat yg mendefinisikan Karakteristik Mekanik, Listrik, serta Fungsional dari DataBus SERIAL.
Awalnya didesain sebagai AVIONICS DATABUS untuk dipakai Avionik Militer, tetapi telah dipakai dalam Pesawat Ruang Angkasa (-On-board Data Handling - OBDH-) Subsistem, baik MILITER maupun SIPIL.
Pertama kali sebagai Standar Angkatan Udara AS pada tahun 1973, serta dipakai pada pesawat tempur F-16 Falcon. F-18 Hornet, AH-64 Apache, P-3C Orion, F-15 Eagle serta F-20 Tigershark.
FITUR
- Multiple (Commonly Dual) Redunsertat Balanced Line Physical Layers,
- (Differential) Network Interface
- Time Division Multiplexing,
- Half-Duplex Command/Response Protocol,
Dapat menangani hingga 30 Terminal Jarak Jauh (Perangkat).
MIL-STD-1553B, Tahun 1975 Menggantikan spesifikasi sebelumnya MIL-STD-1553A, diterbitkan Tahun 1978. Versi MIL-STD-1553 yg memakai Fiber Optik dikenal MIL-STD-1773.
SINGLE BUS terdiri dari sepasang kawat dengan 70-85 O Impesertasi 1 MHz. Mengguna kan Konektor melingkar serta, Pin tengahnya High (Positive) Manchester Bi-Phase Signal.
Kode Manchester dipakai untuk menyajikan Clock serta Data pada kawat yg sama serta untuk menghilangkan komponen DC pada Sinyal
Pemancar serta Penerima saling bekerjasama melalui BUS terisolasi transformator, serta koneksi bercabang memakai sepasang resistor isolasi serta,
Opsional, Transformator Kopling. Akan mengurangi imbas dari Hubungan Pendek serta menjamin Bus tidak terhubung ke pesawat.
Bit Rate ialah 1,0 MegaBit per Detik (1 bit per mikrodetik). Akurasi serta Stabilitas Jangka Panjang dari Bit Rate ditentukan berada dalam ± 0,1%;
Stabilitas Clock jangka pendek harus berada dalam ± 0,01%. Tegangan Output Puncak ke-Puncak Pemancar ialah 18-27 V.
A MIL-STD-1553 Sistem Multipleks DataBus terdiri dari Bus Controller (BC) mengendalikan beberapa Terminal Jarak Jauh (RT) Semua terhubung gotong royong pada DataBus yg menyediakan jalur data tunggal antara Bus Controller serta semua Terminal Jauh Jauh (RT) terkait.
Terdapat satu atau lebih Bus Monitor (BM), Namun, Monitor Bus secara khusus tidak diperkenankan mengambil bab dalam Transfer Data, serta hanya dipakai untuk menangkap atau merekam data untuk analisis, dll
Implementasi Bus Redunsertat, Beberapa DataBus dipakai untuk menyediakan lebih dari satu jalur data, yaitu Ganda Redunsertat Data bus, Tri-Redunsertat Data Bus, dll Semua Transmisi ke Data Bus, sanggup diakses Oleh BC serta semua RT terhubung.
Pesan terdiri dari satu atau lebih kata 16-bit (Perintah, Data, atau Status). 16 bit yg terdiri dari kata yg dikirim memakai isyarat Manchester, Setiap bit ditransmisikan dalam 0,5 mikrodetik HIGH serta 0,5 mikrodetik LOW untuk Logik 1 atau urutan LOW-HIGH untuk logik 0.
Enam Jenis Transaksi yg diperbolehkan antara Bus Controller serta RT
1. Controller to RT Transfer
Bus Controller mengirimkan satu 16-bit kata Perintah, segera diikuti dengan 1 hingga 32 16-bit kata data. Remote Terminal yg dipilih kemudian mengirimkan 16-bit kata Status tunggal.
2. RT to Controller Transfer.
Bus Controller mengirimkan kata perintah satu mengirimkan ke Terminal jauh. Remote Terminal kemudian mengirimkan kata Status tunggal, segera diikuti dengan 1 hingga 32 kata.
3. RT to RT Transfers.
The Bus Controller mengirimkan satu mendapatkan kata perintah segera diikuti oleh kata perintah satu transmit. The transmisi Remote Terminal mengirimkan kata Status segera diikuti dengan 1 hingga 32 kata-kata data. Yang mendapatkan Terminal kemudian mengirimkan kata Status nya.
4. Mode Command Without Data Word.
Bus Controller mengirimkan satu kata perintah dengan Sub-alamat 0 atau 31 mengambarkan jenis perintah mode Code. Remote Terminal merespon dengan kata Status.
5. Mode Command With Data Word (Transmit)
Bus Controller mengirimkan satu kata perintah dengan Sub-alamat 0 atau 31 mengambarkan jenis perintah mode Code. Remote Terminal merespon dengan kata Status segera diikuti oleh kata data tunggal.
6. Mode Command With Data Word (Receive)
Bus Controller mengirimkan satu kata perintah dengan Sub-alamat 0 atau 31 mengambarkan jenis perintah Modus Kode segera diikuti oleh kata data tunggal. Remote Terminal merespon dengan kata Status.
[ Design and Development of MIL-STD-1553
[ MIL-STD-1553 DataBus
[ MIL-STD-1553 Tutorial-and-Reference
[ MIL-DTL-14538D Detail Specification
[ MIL-STD-1553 Avionics Databus Solutions
[. MIL-STD-1553 Designer’s Guide
[. MIL-STD-1553 Tutorial
Pertama kali sebagai Standar Angkatan Udara AS pada tahun 1973, serta dipakai pada pesawat tempur F-16 Falcon. F-18 Hornet, AH-64 Apache, P-3C Orion, F-15 Eagle serta F-20 Tigershark.
FITUR
- Multiple (Commonly Dual) Redunsertat Balanced Line Physical Layers,
- (Differential) Network Interface
- Time Division Multiplexing,
- Half-Duplex Command/Response Protocol,
Dapat menangani hingga 30 Terminal Jarak Jauh (Perangkat).
MIL-STD-1553B, Tahun 1975 Menggantikan spesifikasi sebelumnya MIL-STD-1553A, diterbitkan Tahun 1978. Versi MIL-STD-1553 yg memakai Fiber Optik dikenal MIL-STD-1773.
PHYSICAL LAYER
SINGLE BUS terdiri dari sepasang kawat dengan 70-85 O Impesertasi 1 MHz. Mengguna kan Konektor melingkar serta, Pin tengahnya High (Positive) Manchester Bi-Phase Signal.
Pemancar serta Penerima saling bekerjasama melalui BUS terisolasi transformator, serta koneksi bercabang memakai sepasang resistor isolasi serta,
Opsional, Transformator Kopling. Akan mengurangi imbas dari Hubungan Pendek serta menjamin Bus tidak terhubung ke pesawat.
Bit Rate ialah 1,0 MegaBit per Detik (1 bit per mikrodetik). Akurasi serta Stabilitas Jangka Panjang dari Bit Rate ditentukan berada dalam ± 0,1%;
Stabilitas Clock jangka pendek harus berada dalam ± 0,01%. Tegangan Output Puncak ke-Puncak Pemancar ialah 18-27 V.
BUS PROTOCOL
A MIL-STD-1553 Sistem Multipleks DataBus terdiri dari Bus Controller (BC) mengendalikan beberapa Terminal Jarak Jauh (RT) Semua terhubung gotong royong pada DataBus yg menyediakan jalur data tunggal antara Bus Controller serta semua Terminal Jauh Jauh (RT) terkait.
Terdapat satu atau lebih Bus Monitor (BM), Namun, Monitor Bus secara khusus tidak diperkenankan mengambil bab dalam Transfer Data, serta hanya dipakai untuk menangkap atau merekam data untuk analisis, dll
Implementasi Bus Redunsertat, Beberapa DataBus dipakai untuk menyediakan lebih dari satu jalur data, yaitu Ganda Redunsertat Data bus, Tri-Redunsertat Data Bus, dll Semua Transmisi ke Data Bus, sanggup diakses Oleh BC serta semua RT terhubung.
Pesan terdiri dari satu atau lebih kata 16-bit (Perintah, Data, atau Status). 16 bit yg terdiri dari kata yg dikirim memakai isyarat Manchester, Setiap bit ditransmisikan dalam 0,5 mikrodetik HIGH serta 0,5 mikrodetik LOW untuk Logik 1 atau urutan LOW-HIGH untuk logik 0.
MESSAGE FORMAT
Enam Jenis Transaksi yg diperbolehkan antara Bus Controller serta RT
1. Controller to RT Transfer
Bus Controller mengirimkan satu 16-bit kata Perintah, segera diikuti dengan 1 hingga 32 16-bit kata data. Remote Terminal yg dipilih kemudian mengirimkan 16-bit kata Status tunggal.
2. RT to Controller Transfer.
Bus Controller mengirimkan kata perintah satu mengirimkan ke Terminal jauh. Remote Terminal kemudian mengirimkan kata Status tunggal, segera diikuti dengan 1 hingga 32 kata.
3. RT to RT Transfers.
The Bus Controller mengirimkan satu mendapatkan kata perintah segera diikuti oleh kata perintah satu transmit. The transmisi Remote Terminal mengirimkan kata Status segera diikuti dengan 1 hingga 32 kata-kata data. Yang mendapatkan Terminal kemudian mengirimkan kata Status nya.
4. Mode Command Without Data Word.
Bus Controller mengirimkan satu kata perintah dengan Sub-alamat 0 atau 31 mengambarkan jenis perintah mode Code. Remote Terminal merespon dengan kata Status.
5. Mode Command With Data Word (Transmit)
Bus Controller mengirimkan satu kata perintah dengan Sub-alamat 0 atau 31 mengambarkan jenis perintah mode Code. Remote Terminal merespon dengan kata Status segera diikuti oleh kata data tunggal.
6. Mode Command With Data Word (Receive)
Bus Controller mengirimkan satu kata perintah dengan Sub-alamat 0 atau 31 mengambarkan jenis perintah Modus Kode segera diikuti oleh kata data tunggal. Remote Terminal merespon dengan kata Status.
[ MIL-STD-1553 DataBus
[ MIL-STD-1553 Tutorial-and-Reference
[ MIL-DTL-14538D Detail Specification
[ MIL-STD-1553 Avionics Databus Solutions
[. MIL-STD-1553 Designer’s Guide
[. MIL-STD-1553 Tutorial
